Корзина
50 отзывов
Аренда промышленного оборудования!!!Узнайте цену!
Наличие документов
Знак Наличие документов означает, что компания загрузила свидетельство о государственной регистрации для подтверждения своего юридического статуса компании или индивидуального предпринимателя.
+7(863) 333-58-69
+7(863) 333-58-69
  • В наличии

Дизельная электростанция SDMO V650C2-IV в кожухе

87 793 

Купить
+7(863) 333-58-69
возврат товара в течение 7 дней по договоренности
Дизельная электростанция SDMO V650C2-IV в кожухе
В наличииДизельная электростанция SDMO V650C2-IV в кожухе
87 793 
Купить
+7(863) 333-58-69
Описание
Характеристики
Информация для заказа

В кожухе

электрогенераторыДизельные генераторы широко применяются там, где централизованное электроснабжение недоступно, либо качество его поставок низкое. Первичным двигателем в них является ДВС, воспламенение топлива в котором происходит от сжатия воздуха. Энергия, выделяемая при сгорании топлива, производит теплоту и механическую работу, используемую на валу для выработки электроэнергии уже генератором электрического тока. Для таких установок применяется недорогое дистиллярное и остаточное топливо.

 

 

Преимущества ДЭС:

  • Дешевое топливо и экономичный расход;

  • Быстрый срок окупаемости;

  • Меньшая скорость вращения двигателя, чем в бензиновых генераторах, что обеспечивает целый ряд преимуществ: меньшее число оборотов приводит к увеличению крутящего момента, снижению шума и, соответственно, большей долговечности;

  • Безопасность хранения. Дизтопливо не такое легковоспламенимое, как бензин;

  • Имеют более легкий запуск, чем генераторы бензиновые;

  • Намного больший диапазон мощностей;

  • Простота в эксплуатации;

Но и самые популярные сегодня дизельные генераторы имеют некоторые недостатки:

  • Двигатель нуждается в постоянной работе, иначе он может выйти со строя;

  • При неправильной эксплуатации придется осуществлять ремонт.

Выходная мощность (при cos phi = 0,8) 472.70 кВт (590.90 кВА) ― основное питание 
520.00 кВт (650.00 кВА) ― резервное питание*
Выходной ток (А)  938
Потребление топлива при нагрузке 100% 115,93 л/ч
Потребление топлива при нагрузке 75% 85.21 л/ч
Объем встроенного топливного бака 610 л
Габариты (ДхШхВ), мм 5031х1630х2662
Масса, кг 5300

Двигатель

Производитель Volvo Penta
Модель TAD1642GE
Тип Дизельный, 6-ти цилиндровый рядный, с водяным охлаждением
Объем масляной системы (л) 48
Объем системы охлаждения "двигатель + радиатор" (л) 60
Номинальная мощность 565 кВт
Частота вращения 1500 об/мин

Электрогенератор

Тип Leroy Somer, 3-х фазный, одноопорный, бесщёточный, с самовозбуж-дением и саморегулированием, класс защиты IP23
Модель AT02880T
Тип AVR R250
Выходное напряжение Переменное, 400/230В-50Гц
Стабильность выходного напряжения ± 1%
Стабильность выходной частоты ± 2.5%
Пульт управления на базе MICS Telys измерения линейных и фазных напряжений, фазных токов, ток в нейтрали, частоты, состяния ДГУ, частота вращения двигателя, напряжения АБ, счетчик времени наработки. Управление: топливным клапаном останова, стартером. Аварийный останов по низкому давлению масла, по высокой температуре ОЖ, остановка нажатием аварийной кнопки, по перегрузке или КЗ, сигн. или авар. останов по повышенным/пониженным напряжению и частоте, по повышенной частоте вращения. Автоматизация: переход в режим ожидания, автоматическое выключение, 4 режима, переход в фазу охлаждения

Базовая комплектация: Электронный регулятор частоты вращения, автомат защиты, сборно-сварная рама с демпфирующими подушками, радиатор рассчитанный на тепературу воздуха 45-50°C, глушитель -9дБ, защитная решетка на вентилятор и вращающиеся детали установки, стартерная батарея, с кабелями и полкой, встроенный топливный бак.

Дополнительные опции: подогреватель охлаждающей жидкости, защитная решетка на горячие детали двигателя, глушители -29 дБ и -40 дБ, гибкий компенсатор выпускного трубопровода с фланцами, дренажный насос системы смазки, автоматическое заполнение дополнительного и встроенного топливных баков, фильтр водоотделитель, дополнительные баки (500л/1000л) со сливной емкостью, антиконденсатный подогреватель обмоток, тропическая пропитка обмоток, трансформатор синхронизации + 3-х функциональный регулятор, сигнализация о переполнении сливной емкости, шумоизолирующий кожух, контейнер, мобильная ДЭС, параллельная работа.

*- Мощность для использования в качестве резервного источника. Работа на переменной нагрузке. Годовое время наработки не более 500 ч. Перегрузка не допускается. Значение мощности указано для температуры 25°С и высоты 100 м над уровнем моря (в соответствии с ISO 8528). Двигатель ДГУ сертифицирован на соответствие экологическому стандарту TA Luft 4000. Содержание токсичных компонентов в 1куб.м отработавших газов(не более): окислы азота (NOx)- 4000 мг; монооксид углерода (СО)- 650 мг; несгоревшие углеводороды (СН)- 150 мг; твердые частицы (ТЧ)- 130 мг.

Основные
Производитель  SDMO
Страна производительФранция
Время непрерывной работы24 час
Защита от короткого замыканияДа
Защита от перегрузкиДа
Количество фаз3
КонструкцияСтационарная
Коэффициент мощности  0.8
Максимальная мощность520 кВт
Напряжение  400 В
Номинальная мощность  472.7 кВт
Номинальная сила тока938 А
Полная мощность650 кВА
Режим работыНепрерывный
Срок службы25 лет
Степень защиты IP54
Тип генератораСинхронный
Тип топливаДизельное
Частота тока  50 Гц
  • Цена: 87 793