Корзина
25 отзывов
Аренда промышленного оборудования!!!Узнайте цену!
Наличие документов
Знак Наличие документов означает, что компания загрузила свидетельство о государственной регистрации для подтверждения своего юридического статуса компании или индивидуального предпринимателя.
+7(863) 333-58-69
+7(863) 333-58-69
  • В наличии

Дизельная электростанция SDMO V500C2-IV в кожухе

63 466 

Купить
+7(863) 333-58-69
  • График работы
  • Адрес и контакты
Дизельная электростанция SDMO V500C2-IV в кожухе
В наличииДизельная электростанция SDMO V500C2-IV в кожухе
63 466 
Купить
+7(863) 333-58-69
Описание
Характеристики
Спецификация
Информация для заказа

Открытая на раме

электрогенераторыДизельные генераторы широко применяются там, где централизованное электроснабжение недоступно, либо качество его поставок низкое. Первичным двигателем в них является ДВС, воспламенение топлива в котором происходит от сжатия воздуха. Энергия, выделяемая при сгорании топлива, производит теплоту и механическую работу, используемую на валу для выработки электроэнергии уже генератором электрического тока. Для таких установок применяется недорогое дистиллярное и остаточное топливо.

 

 

Преимущества ДЭС:

  • Дешевое топливо и экономичный расход;

  • Быстрый срок окупаемости;

  • Меньшая скорость вращения двигателя, чем в бензиновых генераторах, что обеспечивает целый ряд преимуществ: меньшее число оборотов приводит к увеличению крутящего момента, снижению шума и, соответственно, большей долговечности;

  • Безопасность хранения. Дизтопливо не такое легковоспламенимое, как бензин;

  • Имеют более легкий запуск, чем генераторы бензиновые;

  • Намного больший диапазон мощностей;

  • Простота в эксплуатации;

Но и самые популярные сегодня дизельные генераторы имеют некоторые недостатки:

  • Двигатель нуждается в постоянной работе, иначе он может выйти со строя;

  • При неправильной эксплуатации придется осуществлять ремонт.

Выходная мощность (при cos phi = 0,8) 363,60 кВт (454,50 кВА) ― основное питание 
400,00 кВт (500,00 кВА) ― резервное питание*
Выходной ток (А)  722
Потребление топлива при нагрузке 100% 91,80 л/ч
Потребление топлива при нагрузке 75% 69,20 л/ч
Объем встроенного топливного бака 470 л
Габариты (ДхШхВ), мм 4475х1410х2430
Масса, кг 4360

Двигатель

Производитель Volvo Penta
Модель TAD1345GE
Тип Дизельный, 6-ти цилиндровый рядный, с водяным охлаждением
Объем масляной системы (л) 36
Объем системы охлаждения "двигатель + радиатор" (л) 44
Номинальная мощность 441 кВт
Частота вращения 1500 об/мин

Электрогенератор

Тип Leroy Somer, 3-х фазный, одноопорный, бесщёточный, с самовозбуж-дением и саморегулированием, класс защиты IP23
Модель AT02070T
Тип AVR R250
Выходное напряжение Переменное, 400/230В-50Гц
Стабильность выходного напряжения ± 1%
Стабильность выходной частоты ± 2.5%
Пульт управления на базе MICS Telys измерения линейных и фазных напряжений, фазных токов, ток в нейтрали, частоты, состяния ДГУ, частота вращения двигателя, напряжения АБ, счетчик времени наработки. Управление: топливным клапаном останова, стартером. Аварийный останов по низкому давлению масла, по высокой температуре ОЖ, остановка нажатием аварийной кнопки, по перегрузке или КЗ, сигн. или авар. останов по повышенным/пониженным напряжению и частоте, по повышенной частоте вращения. Автоматизация: переход в режим ожидания, автоматическое выключение, 4 режима, переход в фазу охлаждения

Базовая комплектация: Электронный регулятор частоты вращения, автомат защиты, сборно-сварная рама с демпфирующими подушками, радиатор рассчитанный на тепературу воздуха 45-50°C, глушитель -9дБ, защитная решетка на вентилятор и вращающиеся детали установки, стартерная батарея, с кабелями и полкой, встроенный топливный бак.

Дополнительные опции: подогреватель охлаждающей жидкости, защитная решетка на горячие детали двигателя, глушители -29 дБ и -40 дБ, гибкий компенсатор выпускного трубопровода с фланцами, дренажный насос системы смазки, автоматическое заполнение дополнительного и встроенного топливных баков, фильтр водоотделитель, дополнительные баки (500л/1000л) со сливной емкостью, антиконденсатный подогреватель обмоток, тропическая пропитка обмоток, трансформатор синхронизации + 3-х функциональный регулятор, сигнализация о переполнении сливной емкости, шумоизолирующий кожух, контейнер, мобильная ДЭС, параллельная работа.

*- Мощность для использования в качестве резервного источника. Работа на переменной нагрузке. Годовое время наработки не более 500 ч. Перегрузка не допускается. Значение мощности указано для температуры 25°С и высоты 100 м над уровнем моря (в соответствии с ISO 8528). Двигатель ДГУ сертифицирован на соответствие экологическому стандарту TA Luft 4000. Содержание токсичных компонентов в 1куб.м отработавших газов(не более): окислы азота (NOx)- 4000 мг; монооксид углерода (СО)- 650 мг; несгоревшие углеводороды (СН)- 150 мг; твердые частицы (ТЧ)- 130 мг.

Основные
Производитель  SDMO
Страна производительФранция
Тип топливаДизельное
Тип генератораСинхронный
КонструкцияСтационарная
Количество фаз3
Напряжение400.0 (В)
Номинальная сила тока722.0 (А)
Частота тока  50 (Гц)
Номинальная мощность  363.6 (кВт)
Максимальная мощность400.0 (кВт)
Полная мощность500.0 (кВА)
Коэффициент мощности  0.8
Режим работыНепрерывный
Время непрерывной работы24.0 (час)
Степень защиты IP54
Срок службы25.0 (лет)
Защита от перегрузкиДа
Защита от короткого замыканияДа
  • Цена: 63 466