Корзина
25 отзывов
Аренда промышленного оборудования!!!Узнайте цену!
Наличие документов
Знак Наличие документов означает, что компания загрузила свидетельство о государственной регистрации для подтверждения своего юридического статуса компании или индивидуального предпринимателя.
+7(863) 333-58-69
+7(863) 333-58-69
  • В наличии

Дизельный генератор ТСС ЭД-100-Т400-1РПМ1 под капотом на шасси

Цену уточняйте

+7(863) 333-58-69
  • График работы
  • Адрес и контакты
Дизельный генератор ТСС ЭД-100-Т400-1РПМ1 под капотом на шасси
В наличииДизельный генератор ТСС ЭД-100-Т400-1РПМ1 под капотом на шасси
Цену уточняйте
+7(863) 333-58-69
Описание
Характеристики
Информация для заказа

Данная ДГУ на базе двигателя ММЗ предназначена для выработки электроэнергии в качестве основного источника электропитания (в отдаленных населенных пунктах, на строительных площадках, в вахтовых поселках, на буровых установках и т.д.) и в качестве резервного источника электропитания, где требуется повышенная надежность энергоснабжения (в энергосистемах предприятий, учреждений образования, медицины, в обеспечении функционирования банков, гостиниц, торговых, складских комплексов и т.п.).

Все комплектующие проходят входной контроль качества, затем обеспечивается полный контроль процесса производства и конечный контроль качества продукции в соответствии с российскими стандартами.

Все ДГУ полностью готовы к работе, укомплектованы глушителем, АКБ, залиты маслом и охлаждающей жидкостью и прошли 2-часовую обкатку.

Соответствие стандартам

Сертификат соответствия C-RU.АГ75.B.18854 :
соответствие ГОСТ Р 53174-2008
ГОСТ Р 51318.12-99 (СИСПР 12-97)
ГОСТ 12.1.012-2004, ГОСТ 12.1.003-83

Базовая комплектация
  • Дизельный двигатель в сборе, оборудован системами обеспечения; с непосредственным впрыском топлива, водовоздушным охлаждением и регулятором частоты вращения;
  • Генератор одноопорный безщеточный, синхронный, четырехполюсной с обратными диодами, с самовозбуждением и автоматическим регулятором напряжения;
  • Рама с интегрированным топливным баком, оснащенным сливным краном. Устройство рамы позволяет производить такелажные работы без дополнительных приспособлений;
  • Система электропитания с аккумуляторными батареями, генератором, пусковым стартером;
  • Шкаф управления с автоматическим или ручным запуском (от степени автоматизации);
  • Погодозащитный капот на двухосном прицепе.
Дополнительная комплектация
  • Предпусковой электроподогреватель охлаждающей жидкости от сети 220 В.
  • Предпусковой электроподогреватель масла от сети 220 В
  • Предпусковой дизельный подогреватель охлаждающей жидкости ПЖД,
  • Внешний топливный бак
  • Исполнение на одно- или двухосном прицепе или на шасси автомобиля,
  • Исполнение в утепленном блок-контейнере «Север», с комплектацией блок- контейнера оборудованием и системами, необходимыми для обеспечения сохранности, работы и обслуживания ДГУ (комплектация и исполнение блок-контейнера согласовывается дополнительно),

Удаленный мониторинг и управление ДГУ :

  • с кабельным соединением (расстояние до 300 м),
  • через радиосвязь (расстояние до 3000 м)
  • через мобильную связь (GSM канал),
  • через Интернет (протокол TSP-IP)
Особенности двигателя

ММЗ - ведущий производитель современных дизельных двигателей среди стран СНГ и занимает первое место по количеству выпускаемых двигателей, они имеют высокую надежность и длительный срок службы: более 8000 часов до капитального ремонта. Дизельные двигатели удовлетворяют постоянно меняющимся экологическим требованиям, и соответствуют Евро стандарту.

Дизельный двигатель ММЗ Д-266.4 производства Минского Моторного Завода (Белоруссия) - 6-ти цилиндровый дизельный двигатель с рядной компоновкой цилиндров, непосредственным впрыском топлива, с механическим регулятором частоты вращения.

Двигатель оснащен турбонаддувом и промежуточным охладителем наддувочного воздуха, рассчитан на эксплуатацию при температуре окружающего воздуха от +40 до -40 °С и предназначен для комплектации электроагрегатов мощностью не более 100 кВт.

Шкаф управления электростанцией

Шкаф управления ДГУ производства компании ТСС разрабатывается, изготавливается и программируется индивидуально для каждой станции, основываясь на пожеланиях заказчика и конкретного предназначения станции.

ШУЭ представляет собой металлический шкаф с передней дверцей. Внутри шкафа на задней стенке закреплена монтажная плата, на которой установлены элементы схемы: реле, трансформаторы тока, автоматический выключатель, клеммник, блок предохранителей.

На лицевой панели ШУЭ расположены:

  • Кнопка экстренного останова
  • Контроллер
  • Автоматический выключатель
Система управления электростанцией

ГК ТСС оснащает электростанции серии «Славянка» системой управления, которая реализована на базе современного цифрового контроллера Bernini серии BE 42. Эта система управления реализует в себе интегрированные цифровые технологии отображения параметров сети и электростанции, которые дополняются технологиями ей сетевого применения

Основные функции системы управления :

  • автоматический пуск / останов электростанции,
  • измерение параметров сети и параметров работы электростанции,
  • сигнализация об нежелательных условиях, которые не влияют на работу электростанции и служат для привлечения внимания оператора,
  • отключение и останов электростанции при возникновении условий, критичных для работы электростанции.
КОДОВОЕ ОБОЗНАЧЕНИЕ ДГУ АД-100С-T400-1РМ1

А-стационарное исполнение (вариант : Э – передвижное исполнение)
Д- приводной двигатель – дизельный
100С – номинальная мощность 100 кВт
Т- трехфазная нагрузка (вариант : без буквы – однофазная нагрузка)
400 – напряжение сети
1 - Степень автоматизации (варианты: 2-степень автоматизации)
Р-жидкостное охлаждение (вариант : без буквы – воздушное охлаждение)
П- капотное исполнение на двухосном прицепе
1 – марка двигателя (указана в описании)

Основные
Тип генератораСинхронный
Коэффициент мощности  0.8 cos φ
Дополнительные характеристики
Топливодизель
ДвигательММЗ
МодельТСС ЭД-100-Т400-1РПМ1 под капотом на шасси
Модель двигателя:Д-266.4-38
Мощность100 кВт (125 кВА)
Модель генератора:TSS-SA-100 SAE 3/11,5 (М1,2)
Мощность максимальная:Напоминаем, что на максимальной мощности допускается работа генератора не более 10% от общего времени.111 кВт (138 кВА)
Расход топлива при 75% нагрузке:22.7 л/ч
Объем топливного бака395 л
Частота вращения двигателя:3000 или 1500 об/мин.1500 об/мин имеют больший моторесурс и низкий уровень шума и вибрации.1500 об/мин
Рабочий объем двигателя:7.12 л
Объем системы смазки:18 л
Установленный аккумулятор:90/12 AH/V
Система охлаждения:Тип охлаждения двигателя: воздушный или жидкостный.жидкостная
Производитель генератора:TSS
Напряжение:Напряжение генератора на выходе.230/400 В
Пуск:электростартер
Число фаз:1 или 3. При небольшых нагрузках и отсутствии 3-фазных потребителей рекомендуем 1 фазу.3
Частота:Частота напряжения. В наших сетях принята 50 Гц.50 Гц
Число, расположение цилиндров:6, рядное
исполнениев кожухе
Класс изоляции:H
Степень автоматизации1 - ручной пуск
Расход топлива при 50% нагрузке:15.2 л/ч
Объем системы охлаждения:18 л
Модель панели управления:RGK600
Расход топлива при 100% нагрузке:30.3 л/ч
Система аварийной остановки:Да
Номинальная мощность (двигателя):123 кВт
Система впуска воздуха:с турбонаддувом
  • Цена: Цену уточняйте