
- Условия оплаты и доставки
- График работы
- Адрес и контакты
Серия дизель-генераторных установок «ТСС Проф» на базе новых высокотехнологичных двигателей «TSS Diesel» была разработана инженерами «ГК ТСС» в 2013 году как линейка высококачественных и, вместе с тем, недорогих электростанций, рассчитанных на самую широкую сферу применения. По своим технико-экономическим и эксплуатационным характеристикам ДГУ «ТСС Проф» сравнимы с дизель-генераторами самых известных производителей, но при этом гораздо дешевле их и по стоимости приобретения и в обслуживании.
ДГУ «ТСС Проф» одинаково успешно применяются как в качестве основного источника энергопитания, в т.ч. в режиме интенсивной подачи электроэнергии, так и в качестве резервного - при сбоях основной электросети.
Основные сферы применения:
- частные домовладения и фермерские хозяйства;
- строительство и жилищно-коммунальная инфраструктура;
- здравоохранение и торговля;
- нефтегазовый комплекс и промышленность.
На двигатели серии «ТСС Проф» действует расширенная гарантия: 3 года либо 2000 моточасов наработки в зависимости от того, что наступит раньше.
Все ДГУ полностью готовы к работе, укомплектованы глушителем, АКБ, залиты маслом и охлаждающей жидкостью и прошли 2-часовую обкатку.
Все комплектующие проходят входной контроль качества, затем обеспечивается полный контроль процесса производства и конечный контроль качества продукции в соответствии с российскими стандартами.
Сертификат соответствия C-RU.АГ75.B.18854:
соответствие ГОСТ Р 53174-2008
ГОСТ Р 51318.12-99 (СИСПР 12-97)
ГОСТ 12.1.012-2004, ГОСТ 12.1.003-83
- Дизельный двигатель с непосредственным впрыском топлива и водовоздушным охлаждением, с турбокомпрессором и регулятором частоты вращения; Установленным навесным оборудованием и оборудован системами обеспечения;
- Генератор одноопорный безщеточный, синхронный, четырехполюсной с обратными диодами, с самовозбуждением и автоматическим регулятором напряжения;
- Рама с интегрированным топливным баком, оснащенным сливным краном. Устройство рамы позволяет производить такелажные работы без дополнительных приспособлений;
- Система электропитания с аккумуляторными батареями, генератором, пусковым стартером;
- Шкаф управления с автоматическим или ручным запуском (зависит от степени автоматизации).
- Предпусковой электроподогреватель охлаждающей жидкости от сети 220 В.
- Предпусковой электроподогреватель масла от сети 220 В.
- Предпусковой дизельный подогреватель охлаждающей жидкости ПЖД,
- Шумозащитный кожух.
- Внешний топливный бак.
- Исполнение на одно- или двухосном прицепе или на шасси автомобиля.
- Исполнение в утепленном блок-контейнере «Север», с комплектацией блок- контейнера оборудованием и системами, необходимыми для обеспечения сохранности, работы и обслуживания ДГУ (комплектация и исполнение блок-контейнера согласовывается дополнительно),
Удаленный мониторинг и управление ДГУ :
- с кабельным соединением (расстояние до 300 м),
- через радиосвязь (расстояние до 3000 м),
- через мобильную связь (GSM канал),
- через Интернет (протокол TSP-IP).
- экономичный расход топлива, обеспеченный высокоэффективной топливной системой;
- низкий уровень шума за счёт применения специальных шумопонижающих технологий;
- улучшенные эксплуатационные характеристики и повышенный срок службы, подкреплённые равномерным охлаждением блока цилиндров и каждого из них;
- надёжность и долговечность, обеспеченные применением современных материалов и роботизированной сборкой;
- возможность мониторинга основных параметров функционирования агрегата (предусмотрен аварийный останов) с помощью цифровых контроллеров;
- компактность, доступность узлов и агрегатов за счёт применения модульного дизайна;
- высокая ремонтопригодность за счёт унификации и взаимозаменяемости деталей;
- высокий моторесурс – более 13 000 часов до капремонта;
- расширенная заводская гарантия до 3-х лет.
Шкаф управления ДГУ производства компании ТСС разрабатывается, изготавливается и программируется индивидуально для каждой станции, основываясь на пожеланиях заказчика и конкретного предназначения станции.
ШУЭ представляет собой металлический шкаф с передней дверцей. Внутри шкафа на задней стенке закреплена монтажная плата, на которой установлены элементы схемы: реле, трансформаторы тока, автоматический выключатель, клеммник, блок предохранителей.
На лицевой панели ШУЭ расположены:
- замок
- автоматический выключатель
- контроллер
- выключатель питания контроллера
- кнопка аварийного останова
- звуковой сигнализатор
ГК ТСС оснащает электростанции серии «ТСС Проф» системой управления, которая реализована на базе современного цифрового контроллера SMARTGEN серии HGM6100. Эта система управления реализует в себе интегрированные цифровые технологии отображения параметров сети и электростанции, которые дополняются технологиями ей сетевого применения.
Основные функции системы управления :
- автоматический пуск / останов электростанции,
- измерение параметров сети и параметров работы электростанции,
- сигнализация об нежелательных условиях, которые не влияют на работу электростанции и служат для привлечения внимания оператора,
- отключение и останов электростанции при возникновении условий, критичных для работы электростанции.
А - стационарное исполнение (вариант : Э – передвижное исполнение)
Д - приводной дизельный двигатель
50С – номинальная мощность 50 кВт
Т - трехфазная нагрузка (вариант : без буквы – однофазная нагрузка)
400 – напряжение сети
1 - степень автоматизации (варианты: 2 - степень автоматизации)
Р - жидкостное охлаждение (вариант: без буквы – воздушное охлаждение)
5 – марка двигателя (указана в описании)
Основные | |
---|---|
Тип генератора | Синхронный |
Коэффициент мощности | 0.8 cos φ |
Дополнительные характеристики | |
Топливо | дизель |
Двигатель | TSS |
Модель | ТСС АД-50С-Т400-1РМ5 |
Модель двигателя: | TDY 63 4LT |
Мощность | 50 кВт (62.5 кВА) |
Модель генератора: | TSS-SA-50 |
Мощность максимальная:Напоминаем, что на максимальной мощности допускается работа генератора не более 10% от общего времени. | 55 кВт (68.7 кВА) |
Расход топлива при 75% нагрузке: | 10.3 л/ч |
Объем топливного бака | 115 л |
Частота вращения двигателя:3000 или 1500 об/мин.1500 об/мин имеют больший моторесурс и низкий уровень шума и вибрации. | 1500 об/мин |
Датчик уровня топлива | Да |
Рабочий объем двигателя: | 4.1 л |
Объем системы смазки: | 13 л |
Система охлаждения:Тип охлаждения двигателя: воздушный или жидкостный. | жидкостная |
Производитель генератора: | TSS |
Напряжение:Напряжение генератора на выходе. | 230/400 В |
Пуск: | электростартер |
Число фаз:1 или 3. При небольшых нагрузках и отсутствии 3-фазных потребителей рекомендуем 1 фазу. | 3 |
Частота:Частота напряжения. В наших сетях принята 50 Гц. | 50 Гц |
Число, расположение цилиндров: | 4, рядное |
исполнение | открытое |
Класс изоляции: | H |
Степень автоматизации | 1 - ручной пуск |
Расход топлива при 50% нагрузке: | 6.8 л/ч |
Производитель панели управления: | Smartgen |
Модель панели управления: | HGM-6120 |
Расход топлива при 100% нагрузке: | 13.8 л/ч |
Система аварийной остановки: | Да |
Номинальная мощность (двигателя): | 63 кВт |
Система впуска воздуха: | с турбонаддувом |
- Цена: 492 480 руб.