Корзина
25 отзывов
Аренда промышленного оборудования!!!Узнайте цену!
Наличие документов
Знак Наличие документов означает, что компания загрузила свидетельство о государственной регистрации для подтверждения своего юридического статуса компании или индивидуального предпринимателя.
+7(863) 333-58-69
+7(863) 333-58-69
Подарок
  • В наличии

Дизельная электростанция SDMO V700C2 открытая на раме

88 193 

Купить
+7(863) 333-58-69
  • График работы
  • Адрес и контакты
Дизельная электростанция SDMO V700C2 открытая на раме
В наличииДизельная электростанция SDMO V700C2 открытая на раме
88 193 
Купить
+7(863) 333-58-69
Закажи и получи подарокВы экономите 7885.50 руб.

Получите эту позицию бесплатно при покупке «Дизельная электростанция SDMO V700C2 открытая на раме»

Описание
Характеристики
Спецификация
Информация для заказа

Открытая на раме

электрогенераторыДизельные генераторы широко применяются там, где централизованное электроснабжение недоступно, либо качество его поставок низкое. Первичным двигателем в них является ДВС, воспламенение топлива в котором происходит от сжатия воздуха. Энергия, выделяемая при сгорании топлива, производит теплоту и механическую работу, используемую на валу для выработки электроэнергии уже генератором электрического тока. Для таких установок применяется недорогое дистиллярное и остаточное топливо.

 

 

Преимущества ДЭС:

  • Дешевое топливо и экономичный расход;

  • Быстрый срок окупаемости;

  • Меньшая скорость вращения двигателя, чем в бензиновых генераторах, что обеспечивает целый ряд преимуществ: меньшее число оборотов приводит к увеличению крутящего момента, снижению шума и, соответственно, большей долговечности;

  • Безопасность хранения. Дизтопливо не такое легковоспламенимое, как бензин;

  • Имеют более легкий запуск, чем генераторы бензиновые;

  • Намного больший диапазон мощностей;

  • Простота в эксплуатации;

Но и самые популярные сегодня дизельные генераторы имеют некоторые недостатки:

  • Двигатель нуждается в постоянной работе, иначе он может выйти со строя;

  • При неправильной эксплуатации придется осуществлять ремонт.

Выходная мощность (при cos phi = 0,8) 520 кВт (650 кВА) ― основное питание 
560 кВт (700 кВА) ― резервное питание*
Выходной ток (А)  1010
Потребление топлива при нагрузке 100% 128 л/ч
Потребление топлива при нагрузке 75% 94 л/ч
Объем встроенного топливного бака 610 л
Габариты (ДхШхВ), мм 3470х1630х2050
Масса, кг 4020

Двигатель

Производитель Volvo Penta
Модель TAD1643GE
Тип Дизельный, 6-ти цилиндровый рядный, с водяным охлаждением
Объем масляной системы (л) 48
Объем системы охлаждения "двигатель + радиатор" (л) 95
Номинальная мощность 613 кВт
Частота вращения 1500 об/мин

Электрогенератор

Тип Leroy Somer, 3-х фазный, одноопорный, бесщёточный, с самовозбуж-дением и саморегулированием, класс защиты IP23
Модель AT02400T
Тип AVR R250
Выходное напряжение Переменное, 400/230В-50Гц
Стабильность выходного напряжения ± 1%
Стабильность выходной частоты ± 2.5%
Пульт управления на базе MICS Telys измерения линейных и фазных напряжений, фазных токов, ток в нейтрали, частоты, состяния ДГУ, частота вращения двигателя, напряжения АБ, счетчик времени наработки. Управление: топливным клапаном останова, стартером. Аварийный останов по низкому давлению масла, по высокой температуре ОЖ, остановка нажатием аварийной кнопки, по перегрузке или КЗ, сигн. или авар. останов по повышенным/пониженным напряжению и частоте, по повышенной частоте вращения. Автоматизация: переход в режим ожидания, автоматическое выключение, 4 режима, переход в фазу охлаждения

Базовая комплектация: Электронный регулятор частоты вращения, автомат защиты, сборно-сварная рама с демпфирующими подушками, радиатор рассчитанный на тепературу воздуха 45-50°C, глушитель -9дБ, защитная решетка на вентилятор и вращающиеся детали установки, стартерная батарея, с кабелями и полкой, встроенный топливный бак.

Дополнительные опции: подогреватель охлаждающей жидкости, защитная решетка на горячие детали двигателя, глушители -29 дБ и -40 дБ, гибкий компенсатор выпускного трубопровода с фланцами, дренажный насос системы смазки, автоматическое заполнение дополнительного и встроенного топливных баков, фильтр водоотделитель, дополнительные баки (500л/1000л) со сливной емкостью, антиконденсатный подогреватель обмоток, тропическая пропитка обмоток, трансформатор синхронизации + 3-х функциональный регулятор, сигнализация о переполнении сливной емкости, шумоизолирующий кожух, контейнер, мобильная ДЭС, параллельная работа.

*- Мощность для использования в качестве резервного источника. Работа на переменной нагрузке. Годовое время наработки не более 500 ч. Перегрузка не допускается. Значение мощности указано для температуры 25°С и высоты 100 м над уровнем моря (в соответствии с ISO 8528). Двигатель ДГУ сертифицирован на соответствие экологическому стандарту TA Luft 4000. Содержание токсичных компонентов в 1куб.м отработавших газов(не более): окислы азота (NOx)- 4000 мг; монооксид углерода (СО)- 650 мг; несгоревшие углеводороды (СН)- 150 мг; твердые частицы (ТЧ)- 130 мг.

Основные
Производитель  SDMO
Страна производительФранция
Тип топливаДизельное
Тип генератораСинхронный
КонструкцияСтационарная
Количество фаз3
Напряжение400.0 (В)
Частота тока  50 (Гц)
Номинальная мощность  520.0 (кВт)
Максимальная мощность560.0 (кВт)
Полная мощность700.0 (кВА)
Коэффициент мощности  0.8
Режим работыНепрерывный
Время непрерывной работы24.0 (час)
Степень защиты IP54
Срок службы25.0 (лет)
Защита от перегрузкиДа
Защита от короткого замыканияДа
  • Цена: 88 193