
- Условия оплаты и доставки
- График работы
- Адрес и контакты
P150-5 открытая
Главный вопрос автономного источника, это само собой его экономичность. В этом плане дизельные генераторы – золотая середина. Стоимость диз топлива значительно ниже, чем бензина; в то же время дизельное топливо наиболее доступно.
Если сравнивать с газогенераторами, стоимость самого оборудования ниже, чем у аналогичных газовых устройств.
Это не единственное преимущество генераторов данного типа. Дизель генераторы, которые выпускают современные фирмы, отличаются большой мощностью и могут быть использованы в качестве основного источника энелетроснабжения.
Стабильность и производительность. Дизель-генераторы обеспечивают бесперебойное электроснабжение в любых погодных условиях в течение долгого времени. Своевременный технический осмотр, смена масла – залог еще более длительного срока работы генераторов.
Наряду с вышеперечисленными преимуществами дизель-генераторы пользуются большой популярностью благодаря своей долговечности, длительный ресурс работы – это еще одно из главных преимуществ данного источника энергии.
Наверное, главный недостаток устройства – его высокая цена. Хотя топливо стоит недорого, цена самого устройства может достаточно потрепать карман, но покупки такого рода не делаются из прихоти, поэтому устройство себя достаточно быстро окупит и прослужит вам почти вечность.
Один из недостатков – это высокий уровень шума в процессе работы генератора, а также низкая экологичность (для дизельных генераторов характерен большой объем выхлопных газов в процессе работы).
Название | Значение |
---|---|
Двигатель | Perkins |
Частота вращения, об./мин. | 1500 |
Альтернатор | Marelli |
Напряжение, В | 380 |
Автомат защиты, А | 250 |
Мощность (ном./макс.), кВт | 108/120 |
Размеры (Д*Ш*В), мм | 2450*1010*1554 |
Вес, кг | 1 428 |
Расход (нагр. 50%/100%), л/ч | 17,6/33,4 |
Бак, л | 327 |
Опция | Описание |
---|---|
RD | Документация на русском языке |
DCP10 | Цифровая панель управления |
B1D/B2D | Аккумуляторная батарея (сухозаряженная) |
SF | Стальная рама с виброопорами |
ES1A | Промышленный глушитель (-15…-20 Дб) |
EK4 | Монтажный комплект глушителя |
GE | Электронный регулятор оборотов двигателя |
ST | Электрический стартер |
WA1C | 50% антифриз (до -36 C) |
LV1/LV2 | Дренаж масла |
WV1/WV2 | Дренаж охлаждающей жидкости |
AP1 | Защита альтернатора IP23 |
AVR | Электронный регулятор напряжения |
3 pole | 3-х полюсный автомат защиты |
Опция | Описание |
---|---|
PW11 | Цифровая панель управления |
PW11+ | Цифровая панель управления с дополнительными контактами |
PW2.1 | Цифровая панель управления с дополнительными контактами и протоколом modbus |
ATI/CTI | Панель переключения нагрузки |
WH | Подогреватель охлаждающей жидкости |
PBC | Зарядное устройство аккумуляторной батареи |
ES2A | Резидентный глушитель (-25 дБ) |
ES3A | Критический глушитель (-35 дБ) |
WS1 | Останов при низком уровне охлаждающей жидкости |
LSA | Альтернатор LeroySomer |
AR6 | Cинхронизатор для параллельной работы |
AVR+3PHS | Электронный регулятор напряжения с 3-х фазным контролем |
AVR+PMG | Электронный регулятор напряжения с постоянным магнитом |
Тип топлива | Дизельное |
- Цена: 28 957 $